Хидрауличен приклучоке составен од неколку главни компоненти: блок на цилиндри, клипна шипка, седло, запечатувачки прстен, прстен за држење, прстен водилка, женски спој и слично. Откако фабриката ќе ги произведе деловите, потребно е да се склопат и формираат деловите. , кога го чистиме и одржуваме дигалката, прво ќе ги расклопуваме деловите, а потоа ќе ги составиме.Овде први ќе научиме да го склопуваме дигалката.Овде детално ќе воведеме како се склопува.
Пред сè, треба да научиме како да го составиме цртежот на автомобилотмеханика сите алати и хидраулична дигалка за количка .Бидејќи цртежот е само линиско претставување или симбол на физичкиот објект, како да ги прочитаме овие симболи можеме да го видиме цртежот на склопот.
Методот на цртање треба да следи одредени правила.Сумираме три точки:
1. Површината за подигнување (или соодветната површина) на двата дела е претставена со контурна линија; Површините без контакт се претставени со две контурни линии.
2, истиот дел од насоката и интервалот на линијата на делот треба да бидат конзистентни;секција линија одвојување на соседните делови (промена на насоката или растојанието).
3. За цврсти шипки и стандардни делови (како што се завртките), кога рамнината за сечење се пресекува низ својата оска или рамнина на симетрија, се исцртува само обликот на овие делови.
За посебни барања, ги изразуваме на посебен начин:
1, цртеж за расклопување
2. Цртеж на сечење по површината на спојката
3. Претставува дел сам
4, претерани сликарство тенок дел делови, мала празнина претерани сликарство.
5. Лажен цртеж: соседните делови се нацртани со линии со двојни точки.
6. Проширен цртеж: просторната структура се расплетува на рамнината.
7, поедноставено сликарство: структурата на процесот (филе, флеш, итн.) не може да се обои.
Откако научивме како да ги читаме цртежите на склопување на хидраулични дигалки, почнавме да влегуваме во фазата на склопување.
Мора прво склопување намеханички дигалки плактформизаптивки, вградување на хидраулични заптивки на дигалката, насекаде за запечатување со насочувачка белешка не правете грешка насоката на склопување на заптивката, заптивката до тешко склопувачката со помош на заптивка за склопување на алатот за склопување водилка, забрането е да се користи шрафцигер во тврдиот врв, Девет од десет пати сакаат да ја скршат заптивката, затоа внимавајте да не го извртувате извртувањето при монтажата; Тогаш е монтажата на клипот на хидрауличниот дигалка и клипната шипка, склопот на клипот и клипната прачка, треба да се стави на двата блокови во облик на V, со страната на мерачот на бројчаникот измерете ја неговата грешка во коаксијалноста и исправноста на целата должина; Конечно, инсталирајте го цилиндарот за хидрауличниот дигалка.Кога хидрауличниот цилиндар е инсталиран на главниот мотор, приспособете го хидрауличниот цилиндар според водичката шина или површината за монтирање, така што линијата на оската на хидрауличниот цилиндар е паралелна со површината за монтирање на водечката шина.Се препорачува лопата и стругање за корекција, но не и тампонирање на бакарниот лим.
Посебно внимание треба да се посвети на внимателното работење на сите врски во процесот на склопување, што е легендарната прецизна рака. Кога треба да присилувате, силата треба да се користи правилно, а не можете да употребите брутална сила.На крајот, конецот и површината се повредени, а загубата ја надминува добивката.
Во ред, па тоа е сè што треба да кажеме за тоа како да се склопат хидраулични дигалки.Доколку има некакви пропусти, посочете дека понизно ќе ги прифатиме.
Време на објавување: Јуни-10-2021 година